spartach ([info]spartach) wrote,
@ 2009-11-01 22:43:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
100 километров за один день
Началось всё, кажется, с того, что 14 сентября [info]Лёша Савватеев написал об идее пройти пешком 100 километров за один день.

Я сразу понял, что хочу в этом участвовать: во-первых, уже пробегал 60 километров за 8 часов на "Дне в Городе" полтора года назад (правда, там был только асфальт, никаких лесов и болот), а во-вторых, как же можно пропустить такое сумасшедшее мероприятие! Правда, в предварительных заходах на 60 и 80 км я не поучаствовал: одновременно с 80-ю мы делали ПоБеГи в Брянске, а 60 я просто прогулял. :-/

За неделю до выхода по пути с Бегущего города в нашем купе в какой-то момент зашла речь о предстоящем мероприятии, после чего, кажется, каждый сидевший предложил по крайней мере по одной причине, по которой пройти это расстояние по Подмосковью за день в принципе нереально. Кажется, все говорили совершенно искренне! И от этого только веселее было ждать, пока пройдет эта остававшаяся неделя.

К счастью, Лёша, несмотря на прогулы, разрешил мне участвовать в сотне, и в пятницу 30-го октября мы собрались в электричке на Ярославском вокзале. (До этого рекомендовалось поспать в пятницу вечером, и я очень хотел это сделать, но заехал на минуту на работу - и так и просидел там до последнего, так что еле успел заехать домой и собрать вещи. Как выяснилось в электричке, я не один оказался такой дурак - это придало чуть больше уверенности, что я не засну раньше времени!)

В назначенном вагоне электричке встретил [info]Мусатыча и трёх его знакомых девушек; поехали, знакомясь, и стали ждать Лёшу, который должен был подсесть на Маленковской. Когда он зашёл, всё оказалось именно так, как предполагал Даня: Лёшу знали примерно полвагона людей! Оказалось, что идти собираются аж 18 человек - больше, чем на любой из предварительных заходов.

Незадолго до приезда Лёша рассказал нам о примерном маршруте: Ашукинская - Морозки - Поварово - Снегири. Мы слушали:



Вышли на Ашукинской в 0:22 и после вечернего туалета (мальчики - налево и так далее) тронулись в путь. Первые 17 километров шли по дороге, прошли почти что мимо дачи Серёжи Вальковского - если бы маршрут, наоборот, заканчивался здесь, это можно было бы использовать. :)



(Тут я что-то запутался - мне казалось, мы прошли эти 17 км за 3 часа, но первая фотография с болотом у меня сделана вроде бы в 2:59. Соучастники, скажете, где я не прав?)

Дальше стало интереснее - мы свернули на, кажется, грунтовую дорогу, а потом с неё - на лыжню, которая пока что была больше похожа на болото. Как и все будущие наши лыжни, а их будет еще много. :-) Очень повезло с погодой - температура всего пару дней как опустилась ниже нуля, так что мало того, что не было дождя - еще и шел снег. Благодаря этому ночью в лесу было светлее, а болотная жижа - суше обычного. Слава холоду!

Так вот, болото. К сожалению, времени снимать в нём почти не было - мы шли очень быстро. Никогда не представлял, что можно идти по такому болоту со скоростью 5 км/ч!



Болото тянулось бесконечно... Дальше помню плохо - привалов мы не делали, и следующее, что всплывает в памяти, - это огромный мост через канал им. Москвы, после которого мы в 7:20 сделали первый привал. Да-да, по Лёшиному плану мы действительно 7 часов шли без остановок! И, похоже, эта тактика оказалась единственно возможной для успешного завершения пути. А, ещё запомнил, что ноги до первого привала ни разу не промочил.

А время на привале бежит ох как быстро... Только развели костёр, сели вокруг него, достали еду и термосы, как Лёша говорит - ребят, сидим уже 50 минут, пора идти дальше! Удивляюсь, смотрю на часы - и правда, 8:10 уже. Что делать, быстрее дожёвываем и в 8:30 уходим. Трое уехали с Морозок, и нас осталось 15. Пройдено 35 километров, осталось до дачи 67.

Идём дальше - деревни, леса, поля... Постепенно светало.



Вот эта речка на предпоследней фотографии, совсем не страшная с виду, могла стать одним из самых серьезных препятствий на нашем пути. Марина переходит ее с палкой в руке по единственному (и не выглядящему очень надежным) бревну - а палка при этом уходит в низ больше чем на метр. Мы стали искать альтернативные места для переправы, и я увидел место, где явно иногда переправляются автомобили; в этот момент, похоже, мне стало обидно, что некоторые давным-давно промочили ноги, а я до сих пор сухой, и я решил исследовать это место.

Но глубина там тоже оказалась по крайней мере по пояс, и я без хороших новостей, зато с качественно намоченными ногами вернулся назад. Конечно, оказалось, что за это время ребята нашли прекрасную переправу без всяких брёвен.

Что же, двинули дальше. Запоминалось на такой скорости (по дорогам мы меньше 6 км/ч, похоже, не шли) мало чего, но были места, ради которых стоило достать фотоаппарат, - например, нечто вроде куска паровоза на дачном участке



и дом нетривиальной формы.



Или вот еще военный пансионат с двумя якорями перед входом.



Этот пансионат расположен в военном городке, в котором есть аллея памяти погибшим героям



и много детских площадок



, но нет ни одной таблички с названием города. (Похоже, раньше въезд в него вообще был только по пропускам, но сейчас остались только плакаты на въезде с информацией об этом). Зато совсем рядом нашлась деревня с очень подходящим для нашего путешествия названием Походкино.

Большую часть времени до второго привала мы так и шли по дорогам.



Иногда кто-нибудь отставал и бегом догонял основную группу:


Вообще шли мы довольно плотно - что приятно удивило. В частности, две оставшиеся с нами девушки, Аня и Марина, тоже спокойно шли с этой сумасшедшей скоростью! Еще меня очень удивили люди, у которых рюкзак был без напоясного ремня - мне наличие ремня казалось очень важным моментом. Но нет, тоже как-то шли, хоть рюкзак и болтался по всей спине.

Остановились на второй привал, он же обед, в 14:30, после ещё шести часов хода. Неприятно это признавать, но я чувствовал себя совершенно неспособным как-то участвовать в разведении костра - просто сел на рюкзак, по совету Лёши положил ноги на бревно и лежал минут 10. Полегчало слабо. :)



Тут мы вскипятили воду из только что перейдённой речки (для этого пришлось протащить полный кан без крышки по жутко перепаханному и заваленному деревьями полю! К сожалению, и в этом я не поучаствовал) и сварили суп из 7 разных пакетиков, официальное название которого, озвученное руководителем, я здесь приводить не буду. Получилось вкусно! Но надо идти дальше. В 15:50 тронулись. Пройдено 65 километров, осталось до дачи 37.

Как кто-то заметил, осталась сущая ерунда: пройти один нормальный поход выходного дня. :-) Вообще масштабы путешествия сильно меня смущали; например, никак не укладывалось в голове, что от Поварово (80 километров от старта) до финиша останется всего-то пятая часть пути, но это "всего-то" в данном случае означает порядка пяти часов очень быстрой ходьбы. Как-то не стыкуется. :)

Дальше было интереснее: мы шли в основном по стандартной лыжной трассе, которой, как я понял, заканчивается традиционный сотенный поход у группы Дмитриева. Помимо болот, добавилось еще одно развлечение: периодически лыжня выходила на поле, где проследить ее путь было совершенно невозможно. К счастью, шедший с нами Саша Паршин знал эту лыжню практически наизусть и безошибочно указывал, в какую сторону идти по полю. Дальше мы входили в лес и искали, где же тут продолжается лыжня; ориентиры Саши оказывались так точны, что на это уходило не больше пары минут. Здорово также, что нам едва-едва удалось пройти этот участок до темноты - здесь это было очень критично.

В недолгие интервалы стояния на полях в последний раз за маршрут удалось немного пофотографировать:



С лыжной трассы мы вышли на Ленинградское шоссе возле селения под названием Ложки и двинули вдоль шоссе в Поварово. Там предстояло решить - кто же пойдёт до конца, а кто сядет в Поварово на электричку и поедет в Москву.

Усталость, отступившая после отдыха на вокзале, давно вернулась, 40 часов без сна тоже начали давать о себе знать... В общем, я понял, что не вижу возможности идти еще пять часов. 80 километров - тоже совсем не мало, правда?

Ну а когда мы собрались почти у платформы Поварово и стали делиться на две части, я не сразу, но сделал шаг в сторону тех, кто идет дальше. Не знаю, только ли дело в том, что таких набралось больше? В общем отступать было поздно. Мы постояли пару минут, попрощались с отъезжающими и двинули дальше водиннадцатером. Пройдено 80 километров, осталось до дачи 22.

На последнюю часть пути трасса, как полагается по закону жанра, оставила нам самое сладкое. :) После небольшого участка по дороге настал черед ходьбы по железнодорожной насыпи. 6 километров такой дороги доставляют независимо от того, идёшь ты по щебню между путями (почему-то камни отлично чувствуются даже через Vibram-овскую подошву) или по шпалам, которые, как водится, лежат чёрт-те как. Иногда, после очередного Лёшиного крика, что нужно поторапливаться (мы ушли из Поварово около 19 часов, и было неясно, успеем ли до полуночи), получалось бежать, наступая через шпалу - это правда было приятнее всего, но дольше минуты бежать не получалось.

И наконец после шести километров по железке осталось самое сладкое - 11-километровое болото до Снегирей. Лёша сразу предупреждал, что там будет неприятно; так и оказалось. :) Надо сказать, что были в этом и плюсы - например, идя с нашей скоростью по шпалам или болоту, уснуть невозможно совершенно, как ни пытайся; а это была одна из главных опасностей, особенно когда мы шли уже в темноте по Ленинградскому шоссе.

Итак, в радостях, что не засыпаем, мы топали и топали по этому болоту, уже не разбирая дороги... Точнее, постоянно топать не получалось - Лёша двигался с какой-то невероятной скоростью и всё время кричал не отставать, так что примерно раз в минуту приходилось переходить на бег, чтобы его догнать. Бег по болоту после 20 часов чистой ходьбы без фонарика - одна из вещей, аналогов которой я не могу припомнить!

(С фонариком как-то странно получилось. Я у своего, подаренного школьниками на Новый год, действительно батарейки ни разу не менял - и неудивительно, что за утро они почти сели. В Поварово я отобрал фонарик у Мусатыча, в который он в электричке на моих глазах вставлял новые батарейки - но это не помешало фонарику сдохнуть уже через полчаса после начала последнего болота! Загадочная история.)

Наконец, сначала около 23:25 раздался радостный крик - оказалось, GPS показал ровно 100 километров, а еще минут через пять показался первый из трёх крутых оврагов, за которыми уже начинаются Снегири. В 23:50 мы вошли на Лёшину дачу - а там нас ждал роскошный приём! Дима Зарубин и Кати Савватеева и Ташкеева к нашему приходу протопили печку и напекли блинов и макарон с сыром, так что мы просто стягивали ботинки и доползали до стола, где после лёгкой дезинфекции организма приступали к еде. Всего пройдено 102 километра за 23 часа 35 минут.

День был закончен; утром, проснувшись в 11, я кроме Димы с Катей застал дома только Лёшу Деревянкина, с которым мы вскоре и двинулись на электричку со скоростью примерно в половину от пингвиньей.



Ну, а окончательно закончившимся я посчитал поход, когда меня в штанах, прошедших все эти болота, не остановили на входе в метро. Приключение получилось, безусловно, из тех, что запоминаются на всю жизнь. Не знаю, повторю ли когда-либо что-то подобное.

Огромное спасибо Лёше Савватееву за идею и организацию этой сумасшедшей идеи!

Большое-большое спасибо Катям и Диме!

Особая благодарность - всем, кто шёл в этот день с нами. Ребята, спасибо вам всем за отличную компанию в эти 24 часа! От неё зависело очень многое.


Advertisement


(Read 16 comments)

Post a comment in response:

From:
Help
Identity URL: 
Username:
Password:
Don't have an account? Create one now.
Subject:
No HTML allowed in subject
   Help
Message:

 
Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…